Motorcykelkunskap: Vad är skillnaden mellan aluminiumfälgar och banderollhjul
Nov 15, 2024
Låt oss först prata om lättmetallfälgar, som tillverkas genom gjutning eller smide. Det finns en mängd olika material att välja mellan, inklusive vanligt stål, aluminiumlegering, kolfiber och så vidare, ju lättare materialpriset är högre och lättare. Om du vill köpa lättmetallfälgar från Marchessini, OZ Racing, Over Racing och andra kända märken kommer det att kosta tusentals dollar.
För ekerhjul inkluderar det huvuddelarna som fälgar, axlar och ekrar, som måste mätas noggrant och installeras för att uppnå en viss nivå av balans, och det finns två huvudalternativ, slanglösa och slanglösa däck, beroende på designen av fordonet och kundens behov, tubeless är för närvarande trenden för ekermodeller, med höga krav på fälgens täthet.
Den yttre designen är vanligtvis mycket iögonfallande, och för hög kvalitet och hållbarhet är skönhet första prioritet, den är utformad efter vikt och balansstabilitet vid installationstillfället, enligt stilen på varje fordon.
Till viss del kommer aluminiumhjulen att vara tyngre än ekrarna, vilket kommer att bidra till att motorcykeln får en lägre tyngdpunkt, vilket kan vara stabilt i höga hastigheter och kurvor. Dessutom beror detta centrala problem också på fjädringen, och även däcken kommer att påverkas i viss mån.
Ekrarna vi oftast ser används på terräng- eller äventyrscyklar och har sin egen styrka jämfört med aluminiumfälgar eftersom designen är mer elastisk än aluminiumfälgar och har bättre stötdämpande egenskaper, och ekrarnas struktur anses vara mer flexibel tack vare den goda viktfördelningen av externa stötar.
En sak som dessutom är välkänd är att jämfört med legeringsfälgar är ekertypen lättare i vikt, så styrningen av motorcykeln är också lättare och smidigare.
När det gäller tillförlitlighet är hjulet lägre än ekern, speciellt när det stöter på en kollision, det är lätt att deformeras och förlorar sin ursprungliga stabilitet och kan även orsaka luftläckage. Om graden av skada är liten kan den återställas med en pallpress, om deformationen är allvarlig finns inget reparationsvärde.
Ekerfälgar är smalare på bredden än aluminiumfälgar, vilket också är en mindre nackdel vad gäller balans och balans, och vid höga hastigheter är stabiliteten och greppytan låg. Det är svårare att styra ett fordon än en modell med lättmetallfälgar.
