Varför är smidda hjul så dyra?

Om du vill veta fördelarna med förfalskade hjul jämfört med gjutna hjul är det nödvändigt att förstå hur de två hjulen produceras.

Gjutningsprocessen är uppdelad i tyngdkraftsgjutning och låg - tryckgjutning. Tillverkningsprocessen med tyngdkraftsgjutning är enkel: häll vätskegenyen i gjutformen för att svalna och formas. Och eftersom gjutformen är hållbar och processen är enkel är det den lägsta kostnadsmetoden; Det är en låg - tryckgjutningsmetod. Den flytande legeringen pressas in i gjutformen, så att molekylfördelningen är jämn, porerna är färre, metalldensiteten är högre, vilket resulterar i starkare styrka och säkerhetsfaktorn är högre än den förra, men smältprocessen under gjutning kommer att få metallen att ha nackdelen med AS - cast Looseness. Men eftersom produktionsprocessen är enkel och kostnaden är låg kommer priset att vara relativt billigt.

Processmetoden för att skapa hjulnavet är att använda högt tryck (de flesta av dem är flera tusen ton tryck) för att trycka på en bit uppvärmd legering i hjulnavets grova embryo och sedan använda CNC -detaljhuggning för sekundär bearbetning. Molekylerna mellan dem kommer att vara mindre, luckorna kommer att vara finare, densiteten kommer att vara högre, och interaktionskraften mellan materialmolekylerna kommer att vara starkare, så navet kan uppnå tillräcklig styvhet med mindre material, vilket gör den totala vikten lättare. På grund av faktorer som de höga kostnaderna för hög - tryckpressar är priset på förfalskade hjul högt.