Hur avgör man om dina hjul har blivit deformerade?

Hjulet fungerar som ram för fordonets rörelse. Även om hjulet är av metall är det faktiskt väldigt ömtåligt. Nuförtiden är däcken på många bilar mestadels gjorda av explosionssäkra-däck, som är platta och relativt tunna. Även en lätt kollision på vägen kan göra att stålfälgen deformeras.

Den främsta orsaken till deformationen av bilhjul är vanligtvis relaterad till väglaget! När hjulen går i hög hastighet och passerar genom vägkanten, utskjutande brunnslock, farthinder, gropar i vägbanan etc. kan däcken inte helt absorbera stötkraften och en del av kraften överförs till hjulen. Vid denna tidpunkt kommer hjulen att deformeras.

Hur avgör man om hjulen har deformerats?
1. Kontrollera om ratten skakar:När hjulen kolliderar, om det finns en liten deformation, kanske de flesta bilägare inte känner det, vilket är relaterat till bilens komfort och tystnad. Den lilla deformationen är inte synlig för blotta ögat, och deformationen på insidan av hjulen är också osynlig för oss. Om du kör i hög hastighet när du kör på motorväg eller i 80 km/h, och ratten skakar vid denna tidpunkt, rekommenderas av säkerhetsskäl att göra en dynamisk balansering.

2. Däckbuktning;om utbuktningen är på utsidan är det lätt att märka. Om det är på insidan kan däcket ha läckageproblem!
3. Däckläckage;om däcket läcker utan några skador och ventilen inte läcker, tyder det på ett läckageproblem. Detta kan orsakas av deformation av hjulen.
4. Synlig frontal deformation:Efter en kraftig kollision av hjulen kan en tydlig synlig deformation på framsidan av hjulen ses. En synlig deformation är redan en allvarlig deformationssituation.

Förr i tiden, när hjulreparationstekniken ännu inte var utbredd, när bilhjul skadades, fanns det oftast ingen bra lösning. Vanligtvis skulle de välja att byta ut hjulen direkt. Faktum är att reparation av hjul är mer kostnads-effektiv än att direkt byta ut hjulen. Detta beror naturligtvis på graden av hjuldeformation.