Var du fortfarande på bromsarna när du passerade hastighetsbulten?

Numera gillar många bilägare att köra mycket snabbt. Dessa bilägare gillar inte bara att köra snabbt, utan tittar ofta inte på vägen när de kör. Detta kan lätt leda till olyckor eftersom det finns kränkningar där det finns många fotgängare. Många olyckor orsakas av att fotgängare inte ses.

Därför, för att få bilägare att sakta ner på vissa speciella platser, ställs hastighetsbultar upp vid porten till samhället, skolans port och på motorvägen.

Vid motorvägskorsningar, myndigheter etc. ser bilägare hastighetsbultar och måste sakta ner och gå av, men vissa bilägare träffar bara bromsarna när de stöter på hastighetsbultar; Faktum är att bilägare snabbar, och de kan inte träffa bromsarna. Varför?

Låt oss först förstå retardationsprincipen för hastighetsbultar. Principen för hastighetsbultens retardation är att när fordonet når hastighetsbulten, är korset - av hastighetsbulten en isosceles triangel, som kommer att ge en uppåtriktad riktning till hjulet. Kraft, så när hjulet når retardationszonen kommer hjulet att röra sig upp när hjulet skjuter ner retardationzonen.

Ju snabbare hastigheten, desto större är den uppåt kinetiska energin, desto lättare är det att skada fordonets dämpning och fjäder. För att skydda fordonet från skador måste ägaren därför minska fordonets hastighet. Varför? När du träffar en hastighetsbult, kan du inte sakta ner?

Numera gillar många bilägare att bromsa i hastighetsbultar, men de bromsar i princip i hastighetsbultar. Faktum är att när de når hastighetsbultar sakta ner. Det kan inte bara skydda fordonet, utan det kan lätt orsaka skador på fordonet eftersom fordonets däck kommer att utsättas för uppåt kraft när man passerar genom hastighetsbulten, och fordonet bromsar när fordonet bromsar.

Tyngdpunkten sätter mer tryck på dämpningen och fjädrarna på fordonets främre och bakhjul. När du passerar en hastighetsbult är fordonet underlagt motståndskraften hos hastighetsbulten, vilket gör däcken starkare än de normalt skulle vara. Det är väldigt lätt att skada fjädern och dämpningen av fordonet, så underhållspersonalen rekommenderar att alla inte applicerar bromsen efter hastighetsbulten. Så vi kan inte bara köra utan att slå bromsarna? Det fungerar inte.

Hur ska vi applicera bromsen för att få bilen säkert över hastighetsbulten? När du passerar hastighetsbultar, sakta ner i förväg. Efter att fordonet saktas ner skadas inte däcket efter att ha passerat genom hastighetsbulten.