Vet du vad som är lämplig ändring och uppdatering av bilhjulstorlek?

1. Konservativ och försiktig plan (föredraget för hushållspendling)
Hjulnavsdiameter +1 tum, vilket synkront minskar däckets planhet för att säkerställa nästan konstant ytterdiameter.
Exempel: Original fabrik 17 tum → uppgraderad 18 tum, daglig komfort, minimal bränsleförbrukning förändringar, och i princip inget tryck vid årliga inspektioner.
2. Avancerad modifiering (hållning/mild prestanda)
Hjulnavsdiameter +2 tum, måste paras med låga punkterade däck, samtidigt som fjädring och foder justeras, lämpligt för frekvent löpning på plana vägar, rekommenderas inte för hempendling.
3. Rekommenderas inte
+3 tum och över stora hjul, endast lämpliga för statisk visning i utställningshallar, helt opraktisk för daglig pendling.

1. Under fjäderkvalitet
Under samma storlek är lätta smidda hjul bättre än tunga gjutna hjul, även om storleken är något större har den mindre belastning på kraft och fjädring; Stora gjutna hjul av dålig kvalitet är det sämsta valet.
2. ET-värde, hålavstånd, mittcirkel
Oavsett hur attraktiv storleken är, om ET inte är korrekt kommer den att skaka mot bromsarna och hjulhusen, och om mitthålet inte matchas kommer det att skaka i hög hastighet. Dessa parametrar har större inverkan på säkerheten än bara storleken.