Färdigheter för däckanvändning

1. Kontrollera däcken. Om däcket repor på sidan av däcket eller djupet på spåret på däckytan har slitits ut (djupet är mindre än 2 mm), är graden allvarlig och kan inte repareras, och ett nytt däck måste bytas ut.

2. Däckstorleken kan inte ändras när du vill, du måste välja däcket som matchar din egen bil.

3. Eftersom däckets och hjulnavets tätningsprestanda är mycket god är det nödvändigt att använda professionell utrustning för att separera däcket från hjulnavet. Däcket ska roteras jämnt för att undvika våldsam demontering och skador på hjulnavet.

4. Ta bort däcket helt från hjulnavet. När däcket har tagits bort, kontrollera om hjulnavet är skadat. Om det skadade hjulnavet installeras med ett däck kommer det inte bara att läcka luft på grund av otillräcklig tätning, utan det kommer också att orsaka risk för brott.

5. Gula prickar och röda prickar är speciellt utformade på däcken, för när hjulet roterar finns det en tyngdpunkt, sidan med den gula pricken är lättare och sidan med den röda pricken är tyngre. Var därför uppmärksam på att justera den gula pricken med ventilen när du installerar.

6. Om installationen är svår kan du fukta däcket med rent vatten. När det nya däcket har installerats, blås upp tillräckligt för att förbereda sig för den efterföljande balansen.

7. De installerade nya däcken måste vara dynamiskt balanserade. Under körning, om däckets position är obalanserad, kommer det att få ratten att skaka. Ju snabbare hastighet, desto större vibration; obalanserade däck kommer också att orsaka slitage. Mätningen av dynamisk balans har ett visst värde. Vid rotation kan viktskillnaden mätas. Enligt maskintestet har detta däck en skillnad på 15 gram till vänster och 11 gram till höger.